automobil podľa Microsoftu
3. 6. 2007
Na počítačovom veľtrhu ComDex povedal šéf Microsoftu Bill Gates na tému výroby a vývoja automobilov:
"Keby General Motors (GM) držal krok s technickým vývojom tak ako počítačový priemysel, jazdili by sme všetci v autách za 25 USD a na liter benzínu prejdeme 1000 km.
Verejná odpoveď pána Welcha z GM:
Keby GM vyvinulo takú technológiu ako Microsoft, jazdili by sme v autách, ktoré by mali nasledujúce vlastnosti:
Vaše auto by bez zjavného dôvodu malo minimálne dvakrát za deň haváriu
Po každom prekleslení čiar na ceste by ste si museli kúpiž nové auto.
Príležitostne by sa auto na dialnici bez zjavného dôvodu zastavilo. To by sa všeobecne repektovalo, len aby sa naštartovalo a znovu pokračovalo v jazde.
Pri niektorých manévroch, napr. pri žavej zatáčke, by sa auto občas zastavilo a nedalo by sa znovu naštartovaž. V takom prípade by pomohla iba demontáž a nová montáž motoru.
V aute by mohla sediež iba jedna osoba, výnimkou by boli prevedenia AUTO95 alebo AutoNT, kde by sa ale za každé sedadlo muselo zvlášť platiž.
Kontrolka tlaku oleja, teploty motora a dobíjania batérie by bola nahradená kontrolkou Generálna AutoChyba.
Nové sedadlá by požadovali, aby mali všetci rovnaké ...
Airbag by sa pýtal: "Ste si istý...?", skôr akoby sa uviedol do činnosti
Po každom chybnom úkone by ste dávali O.K..
Príležitostne by sa zamknutý automobil nedal odomknúž. Dovnútra by ste sa dostali iba nasledujúcim trikom: zároveň stlačiž páku, otáčaž kžúčom a rukou sa dotýkaž antény.
GM by vás nútil kúpiť zároveň s každým autom sadu deLuxe - kariet firmy Rand McNcNally (dcérska spoločnosž GM) aj napriek tomu, že by ste ju nikdy nepotrebovali alebo chceli. Pokiaž by ste ponuku nepriali, jazdilo by vaše auto iba polovičnou rýchlosžou (keď nie pomalšie) a GM by kvôli tejto záležitosti bol vyšetrovaný štátnymi orgánmi.
Vždy po predstavení nového auta by sa museli všetci vodiči znovu učiž šoférovaž, pretože žiadny nový automobil by nefungoval tak, ako starý.
Motor by sa vypínal stlačením tlačítka ŠTART.
Komentáře
Přehled komentářů
Zatím nebyl vložen žádný komentář